05 innostuin taas hieman räksää laittamaan. Oli tullut todettua, että melko vetelä oli tämäkin koppa, vaikka ei ollut edes oikeastaan mätä. Yhä on omat kotelot kondiksessa jne. Endurance miehet putkittaneet näitäkin koreja jo sen verran hyvin, että kaaria löytyy melko helposti. Tilasin sellaiset ja eikun tulittamaan. Ensin tietysti purin sisustan pois ja hitsailin korisaumoja kiinni niin suurelta määrin kuin oli järkevää. Sen jälkeen sovitin pääkaaret kohdilleen ja loppu onkin selvää pässinlihaa. Sen verran hyvin kannattaa kaaret jo leimankin vuoksi tehdä, että tieliikenne käytössäkin kaarien tulisi olla aak:n hyväksymää mallia/materiaalia. Omani eivät aivan sellaiset ole, mutta halutessa helppo muuttaa. ja muutama selventävä kuva

Takadiagonaalin jätin näin katupulkassa pois, tappaa takakontin ja istuimen toimivuuden melko totaalisesti. Tuon takapääkaarenkin näin jälkiviisaana laittaisin toisella tapaa, näin se laitettiin velipojan räksässä

Vaihdoin sitten väriäkin, kun satuin saamaan Mipan efektiväriä melko edukkaasti. Samalla tuli tehtyä muutama enemmän tai vähemmän hyvä korimuutos. Tasoitin kylkilistojen paikat sekä kattokourut. hitsasin niihin pellisoirot ja katolla valutin hartsia vielä soiron päälle ennen kittausta.

Näin jälkiviisaana voidaan taas todeta, että vaikka hitsaus ja kittaus mielestäni olikin ihan "asiallinen" on noista vajaassa 1,5 vuodessa tullut jo pattia läpi :( Sen verran vetelää ovat nuo ovipellit, että jatkuva tärinä, eläminen ja lämpötilavaihtelut tekee tehtävänsä. Laitteella kun on näitten muutosten jälkeen päästelty ympärivuoden kohta 20tkm. Ymmärtää hyvin miksi noita "näyttelytasoisiakin" kittihirviöitä vedetään uuteen väriin joka talvi. Mitään efektikamaa en ollut ennen vetänyt, joten ihan helppoa ei ollut sekään. hieman laikukkaaksi se sitten jäi, tuo nyt ei mitään haitannut, oppia ikä kaikki.

Sittemmin tuli helmat vaihdettua hieman näyttävämpiin ym. mutta valitettavasti oikein kunnollisia kuvia siitä millaisena sillä seuraava vuosi mentiin ei oikeastaan ole. Nyttemmin eli 06 syksyllä laite on taas pajalla hieman palasina. Muutaman kuvatuksen tuohon voi heittää millaista muutosta on tarkoitus tehdä. Takakyljistä otin muotit, ja niistä pitäisi väkertää jonkin sorttiset kylkipullistukset. Etulokasuojia levitin ihan hitsaamalla, puskin ja valot on pikkuhiljaa kyliltä haalittuja. Vuoden vaihteeseen mennessä jos taas saisi ajoon.