Sportstoel ombouw
Om mijn sportstoelen in te kunnen bouwen had ik een frame nodig. Omdat je toch universele sledes moest kopen en deze dan moet aanpassen aan je auto, heb ik besloten om zelf sledes van originele stoel te maken.
Hier een foto van de stoelen uit de sloop (ik had een paard nodig om het gras eraf te krijgen):
Na wat sloop werk is dit het resultaat:
Ik heb het hele mechanisme eraf gehaald waar je de rugleuning mee afstelt.
Om nu de sportstoelen te kunnen bevestigen heb ik er twee platen ingelast met bijbehorende gaten:
Ik heb de bijrijders stoel op 08-03-2004 eens gepast:
Omdat de stoel aan de onderkant best breed is. Kon deze niet dieper tussen de 2 geleiderails. De zitpositie was nog te hoog. Dus terug naar het tekenbord....
Ik ben momenteel (19-02-05) bezig met een ander schuifmechanisme voor de bijrijdersstoel.
Update 20-03-'06:
Ondertussen zitten ze erin. Ik heb voor de bestuurdersstoel een "vast" frame gemaakt. Voor de bijrijdersstoel heb ik zelf een constructie gefrabriceerd waarmee je de stoel kan klappen �n schuiven.
Hier het frame van de bestuurdersstoel:
Op bovenstaande foto kan men de bevestiging van de 3-punts-gordel zien.
Hier het frame van de bijrijdersstoel:
Links zei je het oude frame (waar ik al mee geexperimenteerd had) en ervoor een verstelbaar framepje van een bestelbus.
op de rechter foto is het slot te zien waarmee de stoel vastgezet word.
Hieronder zit het frame onder de stoel:
Bevestiging van de gordel:
Hier het achteraanzicht na het inbouwen:
Hier het vooraanzicht na het inbouwen:
Oplossing voor de "gaten"in de bekleding waar normaal het verstelmechanisme zit voor de originele riem:
Voor vragen mail naar: rikdeckers@msn.com
