Autre site
PAGE 1: Alysson's modification, � vendre & � acheter, 2001 Picture
PAGE 2: 2002 Picture
PAGE 3: 2003 Picture
PAGE 4: 2004 Picture
PAGE 5: 2005 Picture

2005-2005-2005-2005-2005-2005-2005-2005-2005-2005

Nouveau Setup:

Moteur :

Intake manifold faite sur mesure (box style) avec TB 60mm

Compl�tement modifi� (runneur plus court 8.5 pouces, TB horizontale, port and polish

Base 2.0L rebuilt a neuf couplet (touts les bearings, seals, gaskets)

Refaite au complet automne 2004 chez Motrex

Pistons Wiseco 10.5 CR 0.020 over

Compression normal de 9.6:1 sur le moteur d�origine

500$ pistons et rod

Rod Eagle forg� + bolts rods Arp

Capable de + de 500 hp

Bolts de t�te Arp

Bolts de t�te r�utilisable

Springs de valves Cr�nes Cams

30% plus raide que les Springs d�origine

Cams Cranes Cams 18s (394 gross lift)

Le plus gros cams disponible sans commande sp�cial de cr�nes pour un n�on dohc 2.0

Poulies de cams ajustable Unorthodox race (5 bolts)

Meilleures poulies disponibles pour un n�on, ajustable pas 1 degr� 5 bolts ajustable

Poulie de crank Unorthodox race (une seul slot pour alternateur)

Originalement faite pour faire fonctionn� les straps de power steering et air climatis�, mais a �t� modifi� pour gard� une seul strap (alternateur)

Ordinateur Afx race version 2 cut off 7850 rpm

Meilleur ordinateur disponible pour un dodge n�on le seul vrai �cu qui permet de r�volutionn� + de 7800 rpm

Msd dis-2 + tack adapteur

Avec syst�me de stage (rpm limiter) peux jouer avec le timing, le max rpm, le 2 steps rev limiter

Coil pack Msd

Remplace celui d�origine qui n�est pas fiable

Fils a bougies Nology hot wires

Syst�me de fils a bougie compl�tement diff�rent des fils d�origine, chaque fils a sont grounds, et emmagasine le pouvoir de chaque explosion ind�pendamment.

Headers Black dog
Le meilleur headers disponible pour toute la s�rie n�on, de plus les runneur on 1 7/8 de diam�tre
compare au model standard de 1 �. C�est un tr�s long 4 dans 1.

Ligne exhaust 2.5 inch mandrel bent

D�origine la ligne a 2.25 inchs avec resonateur et muffleur mara sainless

Valve train Mopar performance (lifter ET lasher)

Valve train provenant d�un moteur de pt cuiseur 2.4 l non turbo beaucoup plus durable et permettant de r�volutionn� a 7800 rpm sans bris

Egr block off kit Mopar

Kit pour �liminer les vapeurs d�huiles, d�Exhaust qui normalement retourne dans l�intake manifold et forme de la salet�.

Clutch Mopar performance modulaire + flywheel all�g� 3 lbs

Environ 30% plus forte que celle de n�on d�origine. Elle viens elle aussi de s�rie sur les pt cruiser 2.4 non turbo

Catch can huile Moroso + breather k&n

Permet de ne pas renvoyer les vapeurs d�huile dans l�intake manifold et dans l�intake

A�pexi S-AFC 2

Module �lectronique permettant de modifier l�apport de fuel au moteur (via les injecteur) et permet d�Affich� les donn� critique du moteur, rpm, courbe de modification essence, Knock, voltm�tre, voltage du map,

Pompe a fuel Walboro 255 lt/hr

Permet une meilleur alimentation des injecteurs et �limine les possibilit� de manqu� de d�Essence a haut r�gime

Filtre air Aem

Simplement les meilleurs filtres a air disponible sur le march�,

Valves over size stainless 1 mm exhaust ET intake

Valves en stainless permettant une meilleure r�sistance � la chaleur et un meilleur apport d�air dans le moteur

3 angles dans les valves, guide Exhaust arrondi et pas coup�

Faite avec pr�cision chez motrex, le tout en gardant le maximum de fiabilit�

Job de t�te full race + guide valves neuf partout,

Porting complet de la t�te, polissage, match, v�rification au CC de chaque chambre de combustion pour �tre �gal.

Guide de valves intake et Exhaust coup�

Aide a avoir un meilleur flow d�air dans la t�te du moteur

Port match

Chaque pi�ces qui se conecte a la t�te a �t� match� au mm pr�s. Pour un meilleur transport de l�air au moteur, et une meilleur �vacuation des gaz d��chappements

Gasket d�exhaust Mr Gasket (3 mm over de+)

Gasket en m�tal permettant une meilleure isolation que le carton normalement utilise. (Aide a abaiss� la temp�rature de core en aluminium de la t�te

Panne a huile Moroso (baffle et scraper)

Pan a huile en aluminium permettant d�Avoir 2 litres de plus d�huile a moteur, permet d �mettre la sonde a temp�rature, permet d�emp�ch� le crank de fouett� dans l�huile, et permettant de gard� l�huile dans le centre de la panne lors des virage tr�s prononc� � pi�ces essentiels !

Poulie crank, crank, Clutch balanc�

D�mont�, pes� et rassemble avec les meilleurs sp�cifications

T�te shaved 0.030 milli�mes

Le maximum possible est de 0.040 milli�mes, ceci aide a prendre quelque diziaime de point de CR aditionelle

Divers :

Spacer de roues

Muffler Toucan double sortie

Clear rear light TYC Fibre de carbone

Projecteur avant

Clear Fog light

Miroir M3 avec flasher (Fibre de carbone)

Clear Lumi�re a break du milieu

Cadran Air/Fuel

Lowering Springs

Rabaisse le voiture de 1.3 pouces avant et arri�re

Shock Koni sport (jaune) ajustable

Ajustable bonds, rebonds, les meilleurs Shock disponible pour un n�on, + de 1200$ pour uniquement les 4 amortisseurs !

Barre de torsion arri�re Mopar ajustable 22mm

Sur les n�on normal il n�y a pas de barre de torsion arri�re, sur les model RT c�Est de 16 mm

Barre de torsion avant 22mm

Normalement de 19 mm

Kit de bushings en eur�tane Energy pour suspension

Kit de bushings complet rempla�ant tout les bushings de la voiture

Avec tables roue , ect

Support a moteur avant en eur�tane Mopar

Emp�che le moteur de bouger sous le capot, et aide a �limin� le Wheel hop

Solide bumble strunt Afx (support a moteur arri�re)

Normalement, c�Est un petit Shock qui fais le travail, maintenant c�Est une rod de m�tal qui ne bouge plus.

Kit d'insert a support a moteur Energy

Aide encore a stabilis� le moteur (�lime beaucoup les bris de cardans)

Avec support a moteur 2 cot�

Booger bushings de shifter Modern performance en eur�tane

Permet un meilleur control du shifter, sensation plus pr�cise du passage des vitesses

Short shift kit B&M + rod couper 1 pouces

Raccourcie de plus de 50% la course du levier de vitesse

Avec booger bushing

Freins cross drill - sloted au 4 roues Euro rotor

Plaquettes de freins avant et arri�re Hawks HP+

Plaquettes extr�mement r�sistantes a la chaleur

4 disques et plaquettes

Huile freins Motul 6300 synth�tique

Emp�che l�huile de bouillir et que la p�dale de freins devienne molle

Strut tower brace avant et arri�re (Fibre de carbone)

Aide a la rigidit� de la suspension

Cadran temps huile Autometer 2 1\16 ultra lite

Cadran temps prestome Autometer 2 1\16 ultra lite

Cadran pyro Autometer 2 1\16 ultra lite

Permet de voir la temp�rature des gaz d��chappements

Cadran afr Autometer 2 1\16 ultra lite

Permet de voir le m�lange air/essence

Cadran Autometer pression huile 2 1/16 ultra lite

Shift light Autometer adjustable

Permet de gard� les yeux sur le circuit et lorsque la lumi�re allume, c�Est que c�Est le temp de shifter

Bancs de course (Beaucoup plus l�g�)

Apporte un bien meilleur support lat�ral que les bancs de n�on, tout en sauvant 20lbs.

Weight r�duction 350 lbs

Originalement la voiture pesait 2600 lbs, elle p�se maintenant 2200 lbs

Batterie localis�e dans le coffre

Permet d�Avoir plus d�Espace sous le capot pour les �l�ments essentiels au moteur

Case a batterie plastique (marine)

Pour �limin� les risques de vapeur dans la voiture, et emp�ch� que l�acide atteigne le pilot en cas d�Explosion (accident)

Clear flasheurs, les 4 Apc

Plus de power steering

Meilleur sensation de la route, et lib�re quelques HP suppl�mentaires

Hood modifi� (a�ration)

Aileron en aluminium ajustable

Ceinture Leaf 4 points 3 pouces

Hood pin pour le Hood, et valise

Pro light Autometer basse pression huile, et temp �lev� prestome switch a 18 psi et 275 degr�s

Splitter avant ajustable

Renfort du bumper arri�re vid�

Trous dans bumper arri�re

Pour emp�ch� que le bumper arri�re cr�e une restriction a haute vitesse

Huile synth�tique transmission Red line 75-80

Meilleur huile a transmission disponible sur le march�, co�te 25$ du 0.9l !

Huile synth�tique moteur Red line 5w30 (7.5L)

Normalement le moteur de n�on a 4.3l

Filtre huile Mopar

Water wheater Red line (additive prestome)

Cooler a huile Flex-a-lite

Permet de m�tre 1l de plus d�huile et r�duit de beaucoup la temp�rature de l�huile moteur

Relocalisation de filter a huile Flex-a-lite

Permet de mettre un filtre plus gros sans que �a d�passe en dessous de la voiture

Spacer/isolateur d�intake 1 pouces

Aide a faire baiss� la temp�rature de l�air dans l�intake manifold (normalement a pr�s de 46 degr�s !)

S�par� le water neck de l�intake

Switch: 2 step rev limiter
Nitrous
Shift light
Vitre �lectrique

Fan change et localis� devant le radiateur

Permet de mettre l�intake correctement, et d�avoir 2 fans au lieu de 1 seul. Permet aussi l�installation du cooler a huile

Kit de grounds du moteur : -TB a la t�te
-t�te a la base
-base au frame
-t�te au frame
-trany au moteur

Permet d�enlever les parasites �lectrique du moteur

Des photos 2005 d'Alysson seront disponible sous peu.... Attendez-vous � de tr�s gros changement.... :)

Merci � Pierre Guay RT Bleu 98 pour les photos
et la vente du moteur! :)

Muffler Mara a vendre

Je suis en train d'effectuer des tests sur un Dodge neon stock
pour un syst�me tournado, je vous en redonne des news
si ca marche ou pas!

Derni�re mise � jour 29 octobre 2005, d'autres photos � venir sous peu... Le projet avance! :)