Page 1 Engine and Interior
Page 2 Navigator and Stereo
Page 3 Suspension (BILSTEIN)
Page 4 PST Carbon Fiber Shaft two pieces, 6 gear box
Page 5 New Engine
Page 6 System Exhaust
Page 8 Power Folding Mirrors
PST Carbon Fiber Propeller Shaft two pieces, 6 Kg lighter than stock one.
Where the 2 CF pieces come together, 1.61" (41mm) of the spline doesn't insert into the female end and stays exposed.
And where the front spline goes into the transfer case 1.18" (30mm) of the spline is out of the transfer case.
Mark, from PST, checked out my pics and said the shaft is installed perfectly.
Ven?a notando, que por encima de 197 Km/hora a 215 Km/h desaparec?a, una especia de ruido sordo que sin llegar a ser vibraciones, si pasaba al interior del coche molestando un poco. Reinstal? el diferencial de acero original para asegurarme proven?a del diferencial de carbono y desaparecio el ruido.
Entonces me puse manos a la obra tratando de hacer ?til un diferencial de carbono que me hab?a costado tanto.
Para ello cambi? el rodamiento que lleva en el medio por otro de m?s calidad, y nivel? las dos partes del deiferencial todo lo que puede bajandolas del punto de apoyo central al m?ximo.
Creo que he conseguido que el ruido desaparezca.
En mi opini?n las r?tulas cardan que monta este diferencial de carbono, no son de calidad. Llevan engrasadores, (cosa que no tienen las originales) y el engrasador puede originar vibraciones debido a un mal reparto de las masas. A t?tulo informativo dir? que el diferencial da tres vueltas por cada una de las ruedas.
