Page 1 Engine and Interior
Page 2 Navigator and Stereo
Page 3 Suspension (BILSTEIN)
Page 4 PST Carbon Fiber Shaft two pieces, 6 gear box
Page 5 New Engine
Page 6 System Exhaust
Page 8 Power Folding Mirrors
Vendidos a un amigo de Burgos
Nuevos amortiguadores Bilstein y muelles Ground Control
Referencia amortiguadores delanteros F4-R36-5022-H0
Referencia amortiguadores traseros F4-B46-1742-H0
En esta p�gina explico un poco como construyo estos amortiguadores.
Cortamos el plato donde apoya el muelle original del amortiguador y marcamos con cinta adhesiva por donde cortaremos el tubo.
Una vez cortado el tubo del amortiguador original para poder introducir en su interior el amortiguador Bilstein, hacemos un agujero con una broca de 12 mm en la base del tubo, y atornillamos el amortiguador.
Sujetamos y soldamos un aro de acero de 5mm de diametro al tubo del amortiguador para apoyar el tubo roscado de Ground Control, que nos permitir� regular la carrocer�a en altura.
Esta piezas van en la parte superior del muelle GC, y me las hizo un tornero, ya que la ca�a del amortiguador original es m�s delgada que la del amortiguador Bilstein, y no me serv�an las piezas originales del kit de Ground Control.
Por cierto que me salieron a precio de oro.
Amortiguador delantero BILSTEIN.
Como se puede ver en la foto es tipo cartucho, para colocar en el interior del tubo del amortiguador original.
Amortiguadores delanteros ya montados.
Para poder instalar los amortiguaderos traseros Bilstein, tuve que hacer una pieza de tefl�n que se ajustara a la ca�a del amortiguador, cortarla por la mitad, y remacharla debajo de la pieza original de G.C.
Los cuatro amortiguadores listos para ser montados
Estos son los brazos que me hizo Vicente de Orihuela, para corregir la caida negativa de las ruedas traseras.
Muelles y amortiguadores delanteros ya instalados.
Muelles y amortiguadores traseros.
En negro, el nuevo brazo que regula la ca�da de las ruedas traseras.
Ha aumentado bastante la dureza con respecto a la anterior amortiguaci�n.
La altura del coche no ha variado con respecto a la que ten�a con los anteriores muelles Eibach, 68cm delante y 69 detr�s.
