Mon YJ acheté au printemps 2005

MODIFICATIONS:
- Moteur neuf 4.2 reconditionné.
- Headers "Pacesetter".
- Cherry Bombe.
- Body lift kit 3 1/2".
- Suspension S.D.L. RMS stage II 4".
- Mags "Mickey Thompson Classic II" 15x10 offset 46mm.
- Pneus 35x12.50 "BFGoodrich Mud-Terrain T/A".
- Fender flare "Bushwacker Cut-Out".
- Insertions de grille chromé.
- Lights guards chromé.
- Bas de caisse en Diamond plate.
- Bracket de relocalisation miroir.
- Couvert de differentiel en stainless.
- Vitres teintées & graphique windshield.
- Lecteur CD version marine "Clarion M255".
- Ampli "Clarion APX2120".
- Subwoofer 10" 350 w "Clarion SRW1045".

PROJETS FUTURE:
- Différentiel auto-bloquant "Detroit Truetrac" AV & "Super 35" AR
- Kit de hood et de pentures chromé.
- Miroirs style CJ chromé.
- Lightbar.
- Winch.
- Changer cadre pare-brise(commence à pourrir).
- Peinture.

Tel qu'il était qand je l'ai eu.

Première modif. mes mags & le graphique windshield.

Ensuite les fenders flare , bas de caisse en diamond plate et insertions de grille chromé.

Petit tour au MUD DRAG 2005 à Sept-Îles pas fameux seulement fait les qualif.

Avec lights guard chromé.

Mon vieux moteur sauté pis ça cri... de peinture jaune tracteur laide.

Le nouveau moulin.

Avec le headers "PACESETTER" & ça nouvelle couleur.

Bougies Champion Black and Gold.

Moteur terminé.

Kit de suspension S.D.L. RMS STAGE II 4 ".

Avec

Lift kit

Et

C'est Nouveaux Pneus.

Lien : Mon YJ sur monchar.com